(1)擱置鋼行車(chē)梁牛腿面的水平標(biāo)高調(diào)整。先用水準(zhǔn)儀(精度為土31lII1/km)測(cè)出每根鋼柱上原先彈出的土0.00基準(zhǔn)線(xiàn)在柱子矯正后的實(shí)際變化值.一般實(shí)測(cè)鋼柱橫向近牛腿處的兩側(cè)，同時(shí)作好實(shí)測(cè)標(biāo)記.根據(jù)各鋼柱擱笠行車(chē)梁牛腿面的實(shí)測(cè)標(biāo)高值，定出全部鋼柱擱置行車(chē)梁牛腿麗的統(tǒng)一標(biāo)窩值，以統(tǒng)一標(biāo)高值為基準(zhǔn)，得出各擱置行車(chē)梁牛腿麗的標(biāo)高差值.根據(jù)各個(gè)標(biāo)高差值和行車(chē)梁的實(shí)際商差來(lái)加工不同厚度的鋼墊板.同一擱置行車(chē)梁牛腿麗上的鋼墊板一般應(yīng)分成兩塊加工，以利于兩根行車(chē)梁端頭高度值不同的調(diào)整.在吊裝行車(chē)梁前，應(yīng)先將精加工過(guò)的墊板定位焊在牛腿面上.