集裝箱復(fù)合板施工工藝的制定原則應(yīng)符合下列要求:
①對(duì)集裝箱復(fù)合板結(jié)構(gòu)最薄弱的部位或構(gòu)件應(yīng)先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或加固.
②對(duì)能立即起到補(bǔ)強(qiáng)或加團(tuán)作用,且對(duì)原結(jié)構(gòu)影響較小的部位或桿件先施焊.
③加大焊縫厚度時(shí),必須從原焊縫受力較小部位開始施婷.每次熔敷的焊縫厚度不宜大于2mm;當(dāng)需要多道施焊時(shí),層間溫度應(yīng)不高于預(yù)熱溫度.
④應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼材材質(zhì),選擇相應(yīng)的低氫型焊條,焊條直徑不室大于4.0mm.
⑤集裝箱復(fù)合板焊接電流不宜大于200A.
⑥應(yīng)制定合理的焊接工藝,采取有效控制焊接變形的措施.施焊順序應(yīng)盡可能使輸入熱慧對(duì)構(gòu)件的中和軸平衡.
2)集裝箱復(fù)合板施工單位應(yīng)對(duì)施工街載進(jìn)行核算,并應(yīng)嚴(yán)格控制,實(shí)際施工時(shí)的荷載債 不得超過加困設(shè)計(jì)時(shí)所取的施工宿載值.
3)得接補(bǔ)強(qiáng)或加圓的施工環(huán)繞溫度不宜低于10℃。
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